In Germania, la Wolfsburg, este fondata actuala fabrica Volkswagen, de catre Cancelarul Germaniei, Adolf Hitler

Societatea pentru pregătirea mașinii germane a poporului, în germană Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH, este cunoscută acum sub numele de Volkswagen AG. În timpul expoziției Internaționale de Automobile din Germania, în 7 mai 1934, Adolf Hitler a anunțat intenția de a crea un automobil ieftin, accesibil oricui, care să aibă 4 locuri, să poată frâna în siguranță la o viteză de 100 km/ora și să coste sub 1000 de mărci. Pe 22 iunie 1934 Ferdinand Porsche este desemnat să realizeze designul automobilului. Ferdinand Prosche produce designul pentru un automobil botezat “Maikafer” (Cărăbus de mai), cunoscută acum sub numele de “Broscuță”. Finanțarea construcției fabricii a fost făcută pe calea unui program național, prin care cei care doreau să cumpere un automobil, achitau în avans, în fiecare săptămână, o sumă de 5 mărci, din prețul final de 990 de mărci al automobilului. ”Fünf Mark die Woche musst Du sparen, willst Du im eigenen Wagen fahren”- Economisești 5 mărci pe săptămână și vei circula cu propria mașină. Un număr de 336,000 germani au subscris sumele necesare în vederea cumpărării unui automobil. Mașina era vândută sub prețul de producție, pierderea calculată la fiecare automobil fiind de 1080 mărci. Fabrica producătoare de mașini, cu sediul în Wolfsburg a fost fondată pe 28 mai 1937 de către regimul național socialist, respectiv de către organizația sindicală Deutsche Arbeitsfront, Frontul Muncitoresc German (versiunea sindicală nazistă) sub numele de Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH iar pe 16 septembrie 1938 a devenit Volkswagen GmbH. Volkswagen înseamnă în limba germană, ”mașina poporului”. Fabrica nu a livrat nici un automobil până după război; totuși toți cei care au plătit prețul de 990 mărci au primit automobilul, cu excepția acelor cetățenilor germani care au rămas după război în fosta DDR.