In Rusia, pe Marea Neagra, echipajul vasului rus Potemkin se revolta

Revolta de pe vasul Potemkin, este considerata parte a Revolutiei Ruse si a constat in revolta echipajului de pe cuirasatul Kniaz Potemkin Tavricheskiy, inceputa in 27 iunie 1905 si finalizata prin solicitarea de azil a marinarilor, pe teritoriul Romaniei, in portul Constanta. Revolta a fost condusa de catre matelotul Afanasy Nikolayevich Matushenko (2 mai 1879 – 20 octombrie 1907). Revolta pe vas, a izbucnit datorita mancarii stricate servite pe vas, marinarii refuzand masa. Ca urmare, secundul Ippolit Giliarovsky, ii ameninta pe mateloti cu arma. Ippolit Giliarovsky este ucis de matelotii revoltati, alaturi de incat 8 ofiteri. Matelotii preiau conducerea vasului, formand un comitet de conducere din 25 de mateloti. Se indreapta spre portul Odesa, arborand un drapel rosu. Autoritatile dispun dislocarea a doua corpuri de armata, pentru a inabusi revolta sau sa scufunde vasul. Amiralul Marii Negre, primeste comanda sa scufunde vasul Potmekin, dar nu da ordinul in acest sens. Matelotii revoltati decid sa mearga la Constanta, sa ceara azil. Ajungand la Constanta, cererea de alimentare le este refuzata si decid sa plece in portul Theodosia din Crimeea. In Theodosia, primesc doar mancare dar nu si combustibil, ca urmare incearca sa fure carbuni, dar sunt ucisi 22 de marinari din echipajul revoltat. Comitetul decide sa se reintoarca in Constanta, unde cer azil. Autoirtatile Romane acorda azil celor revoltati, cu condita predarii vasului si a armelor. Se incearca sabotarea vasului prin scufundarea sa, dar desi inundat vasul este salvat, pe el fiind fluturand steagul Romaniei, arborat de catre Capitanul Negru, comandantul portului Constanta.

În 9 iulie, admiralul Pisarevsky a ajuns in Portul Constanta si dupa mai multe ore de negocieri cu Guvernul Romaniei, cuirasatul a reintrat in posesia Rusiei și a fost remorcat la Sevastopol.